Lunghezza linea:
|
9000 m |
| Cremagliera: |
Tipo ABT |
| Cabine di trasformazione: |
2 Siemens (1 cabina a Capolago + 1 cabina alla Vetta) |
| Linea aerea: |
Kummler&Matter |
| Fornitore di energia: |
AIL |
| |
|
Principio
La linea elettrica viene alimentata da due cabine di trasformazione situate una a Capolago e una alla Vetta. Le due cabine sono collegate tra loro al km 5,2 con un interruttore.
Le cabine sono alimentate con una tensione tre fasi di 16 KV 50 Hz.
|
I due trasformatori Trafo-Union
|
| Tipo: |
TSUJ6044C |
Primario:
|
1000 KVA, 50 Hz.16 KV +5% -5% |
| Secondario: |
650V, Yyo
Uk= 6,2% Po/Pk = ca 1,4 / 10,7 KW |
| |
|
La tensione trasformata viene raddrizzata e alla linea di alimentazione abbiamo una corrente continua di 750 V nominali a vuoto 900 V.
La corrente massima è di 2000 A. |